§ 29 Prowadzenie ruchu pociągów na szlakach z wieloodstępową (samoczynną) blokadą liniową.

Jakie stosuje się odstępy na blokadzie trzystawnej i co oznacza zielone światło ciągłe na semaforze sbl?

Odstęp nie może być krótszy od przyjętej drogi hamowania a zielone światło ciągł oznacza że conajmniej dwa otępy blokowe są wolne (patrząc w kierunku jazdy).

Jakie stosuje się odstępy na blokadzie czterostawnej i co oznacza zielone światło na niej?

Odstęp nie może być krótszy niż połowa drogi hamowania przyjęta na danej lini kolejowej (poza ostatnim sem a tarczą) a zielone ciągłe migające oznacza że conajmniej trzy odstępy blokowe są wolne. (Michna - nie może być większa niż 2 odstępy blokowe).

Jaki odstęp powinien być pomiedzy ostatnim smaforem samoczynnej blokady liniowej a semaforem wjazdowyn?

Nie może być krótszy od przyjętej drogi hamowania.

Kiedy można wyświetlić sygnał zezwalający na ostatnim semaforze sbl?

Można wyświetlić sygnał zezwalający gdy wjeźdzający pociąg wjedzie za miejsce niebezpieczne za semaforem wjazdowym, na semaforze wjazdowym wyświetli się sygnał stój i odstęp nie będzie zajęty.

O czym należy zawiadomić prowadzącego pojazd kolejowy, w rozkazie pisemnym „S” na unieważnienie blokady sbl?

1. O jeździe pociągów w odstępstwie posterunków następczych 2. O niewazności sygnałów SBL (na dwustawnej również na tarczach 3. O zachowaniu ostrożności od ostatniego SBL z W18 4. O otwarciu prowizorycznych posterunków odstępowych

Czy na szlaku z SBL, wolno wyprawić pociąg z lokomotywą popychającą do kilometra z powrotem ze szlaku na stację wyprawienia?

Nie.

Na podstawie czego wyprawia się pociąg roboczy, który po wykonaniu pracy na szlaku ma dojechać do następnej stacji?

Na sygnał zezwalający.

Na podstawie czego może zostać wyprawiony pociąg na część szlaku lub na bocznice przy której nie ma urzadzonego posterunku ruchu, a następnie ma wrócić do stacji wyprawienia?

Pociąg taki należy wyprawić na tor zamknięty przy telefonicznym zapowiadania pociągu, na podstawie rozkazu pisemnego „S”.