Rozdział II - Manewry

Co to są manewry?

Manewry to wszelkie zamierzone ruchy pojazdów kolejowych oraz zamierzone z nimi czynności - z wyjątkiem: wjazdu, wyjazdu i przejazdu pociągu.

Która instrukcja szczegółowo określa technikę wykonywania manewrów?

Ir-9

Na jakich zasadach odbywa się wyjazd manewru poza granicę przetaczania - na szlak jednotorowym, na tor lewy bądź prawy przy którym wprowadzono ruch dwukierukowy?

Na rozkaz pisemny „S” z określeniem: numeru toru, kilometra do którego może odbywać się jazda manewrowa, godzina powrotu i informacja o rodzale sygnału zezwalającego na wjazd na stację.

Czy rozkaz pisemny „S” dla pominięcia granicy przetaczania zezwala tylko na jednorazowy przejazd składu manewrującego?

Nie. Rozkaz ten zezwala na wielokrotny przejazd w czasie ustalonym przez dyżurnego ruchu.

Na jakich zasadach odbywa się wyjazd składu manewrującego poza granice przetaczania na tor prawy (w kierunku zasadniczym) gdy po tym torze prowadzi się ruch jednokierunkowy.

Po otrzymaniu ustnego zezwolenia od dyżrunego ruchu, z informacjami o: do którego kilometra dozwolona jest jazda manewrowa, czas powrotu i rodzaj sygnału zezwalającęgo na wjazd.

Na jakich zasadah odbywa się jazda manewrowa za wyprawionym pociągiem?

Odbywa się tylko na ściśle określonej drodze do wykonania manewrów, podczas dobrej widoczności, w odległości nie mniejszej niż 500 m jeżeli pochylenie nie jest większe niż 10 promili i przy prędkości poniżej 20 km/h

Dokąd może odbyć się jazda manewrowa na szlaku?

Do semafora wjazdowego sąsiedniego posterunku następego bądź pierwszego semafora SBL.

Jakie są zasady przejazdu składu manerwującego przez przejścia kolejowo - drogowe pobbawionych rogatek?

1. Prękość nie przekraczająca 20 km/h 2. Podawać sygnał baczność 3. W przypadku pchania składu - manewrowy powinien znajdowaćsię w pierwszym pojeździe bądź go poprzedzać oraz podawać odpowiednie sygnały.

W jakich odstępach czasu nalezy przerwać manewry aby umożliwić przejazd kolejowo - drogowy?

W odstępach nie dłuższych niż 10 minut, z wyjątkiem przejazdu pojazdów uprzywilejowanych.

Kiedy wymagany jest rozkaz pisemny „S”, na przejazd poza granicę przetaczania dla manewrującego taboru?

1. Przy wyjeździe na szlak jednotorowy 2. Przy wyjeździe na tor lewy lini dwut 3. Przy wyjeździe na tor prawy lini dwutor gdy prowadzony jest ruch dwuk 4. W kierunku przeciwnym na szlaku wielot 5. W kierun zasad szlaku wielot gdy prowadzony jest ruch wiel

Za pomocą czego mogą być wykonywane manewry?

Manewry wykonywane mogą być pojazdami kolejowymi z napędem, z wykorzystaniem siły ciężkośći (za wykorzystaniem górek rozrządowym bądź torów na pochylniach), ciągników szynowych, drogowych lub urządzeń mechanicznych.

Kto może zezwolić na manewry na torach glównych?

Dyżurny ruchu dysponujący

Czy można wykonywać manewry po torze po którm ma jechać pociąg?

Nie, manewry po torze po którym ma jechać pociąg należy przerwać i z toru tego usunąć pojazdy kolejowe.

Z jakim wyprzedzeniem należy przerwać manewry przed jazdą pociągu?

Określa to regulamin techniczny stacji.

Kiedy manewry należy uznać za przerwane?

Gdy manewrujące pojazdy kolejowe zostały usunięte z drogi przebiegu i zatrzymane w miejscu niezagrażającym kolizją, odpowiednie sygnały nadają zakaz manewrowania a kierownik manewrów zgłosil że manewry zostały przerwane.

Czy możn wykonywać manewry po torze łączącym się z torem po którym ma odbyć się jazda pociągowa?

Tak, pod warunkiem gdy droga przebiegu dla pociągu jest zabezpieczona zwrtonicami ochronnymi, wykolejnicami lub sygnałami zabraniających jazd manewrowych.

Kiedy potrzebny jest rozkaz pisemny „S” na wyjazd poza granicę przetaczania, a gdy wskaźniku nie ma to poza ostatni rozjazd (skrzyżowanie torów)?

W prypadku wyjazdu na tor (w kierunku toru) 1. Szlaku jednotor 2. lewy szlaku dwutor (w kieru przeciw do zasad) 3. prawy szlaku dwutor (w kier zas, po ktorym jest ruch dwukie) 4. w kieru przec do zazad szlaku wielo 5. w kier zasad szlak wielo po którym je

Co musi zawierać rozkaz pisemny „S” na wyjazd manewrem poza granicę przetczaia?

1. Określenie numeru toru szlakowego 2. Kilometra na szlaku do którego może odbyć się jazda manewrowa 3. godziny powrotu 4. rodzaju sygnału bęącego zezwoleniem na wjazd na stację (powrót ze szlaku).

Na jakich warunkach odbywa poza wskaźnik oznaczający granice przetaczania a gdy go nie ma ostatni rozjazd (skrzyżowanie torów) się wyjazd na tor prawy (w kierunku zasadniczym), jeżeli po torze prowadzony jest ruch jednokierunkowy?

Na podstawie ustnego zezwolenia dyżurnego ruchu, który informuje kierownika manewrów do którego kilometra może dojechać skład manewrowy, czas powrotu i co będzie zezwoleniem na wjazd (powrót ze szlaku).

Czy można odrzucać wagony przez przejazdy i przejścia pozbawione rogatek?

Pod warunkiem ż na przejeździe zapewniono pracownika przewoźnika kolejowego uprawnionego do kierowania ruchem w obrębie tego przejazdu.