Tarcze manewrowe i rozrządowe

Kwadratowa tarcza niebieska z białą obwódką, ustawiona prze- kątną pionowo

Sygnał M 1 „Jazda manewrowa zabroniona

Niebieskie światło na maszcie pod tarczą

Sygnał M 1 „Jazda manewrowa zabroniona

Jedno niebieskie światło na tarczy

Sygnał Ms 1 „Jazda ma- newrowa zabroniona”

Jedno matowobiałe światło na tarczy

Sygnał Ms 2 „Jazda ma- newrowa dozwolona”

(Oświetlone) podłuż- ne białe ramię usta- wione poziomo lub Szereg białych świateł tworzących linię poziomą

Sygnał Rt 1 „Pchanie zabronione”

(Oświetlone) podłuż- ne białe ramię usta- wione ukośnie pra- wym końcem do góry pod kątem 45° lub Szereg białych świateł tworzących linię ukośną wzno- szącą się pod kątem 45°

Sygnał Rt 2 „Pchać powoli” (do 3km/h)

(Oświetlone) podłuż- ne białe ramię usta- wione pionowo lub Szereg białych świateł tworzących linię pionową

Sygnał Rt 3 „Pchać z umiarkowaną prędkością” (do 5 km/h)

Szereg białych świateł tworzących kąt prosty, zwrócony ramionami w prawo i w dół

Sygnał Rt 4 "cofnąć" oznacza, że należy cofnąć skład manewrowy z górki; sygnał ten stosuje się tylko na tarczach rozrządowych świetlnych.

Szereg białych migających jednocześnie świateł tworzących linię poziomą

Sygnał Rt 5 „Podepchnąć skład do górki” (do 15 km/h)