Reglamentos 3 - Regulations 3

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Domanda Risposta
de camino a
también: en navegación
Estoy de camino a Lisboa.
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underway
I am underway to Lisbon.
válido
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valid
evitar
Cualquier alteración de rumbo o velocidad para evitar la abordaje debe ser lo suficientemente grande como para que sea evidente para otro buque.
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to avoid
Any alteration of course or speed to avoid collision shall be large enough to be readily apparent to another vessel.
patrón
La responsabilidad de un patrón en el mar es enorme.
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skipper
The responsibility of a skipper at sea is huge.
avanzar
Estoy avanzando a velocidad reducida.
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to proceed
I am proceeding at reduced speed.
arrendador
El arrendador debe entregar al arrendatario una yate completamente limpio y en perfecto estado, con los tanques de combustible y agua llenos.
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charteree
The Charteree is obligated to deliver to the Charterer a completely clean in faultless condition with full fuel and water tanks.
tripulante
Los deberes exactos de un tripulante pueden variar según el tipo de embarcación en la que trabajen.
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deckhand
The exact duties of a deckhand can vary depending on the type of vessel they work on.
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La lezione è parte del corso
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Il corso comprende anche le seguenti serie di schede:

Casco - Boat HullEl mástil y la jarcia - Mast and RiggingLas velas - SailsTodos a cubierta! - All hands on deck!Los Cabos - LinesLos nudos - KnotsEl acastillaje - Deck Hardware and Small EquipmentBajo la cubierta - Below deckEl gobierno - HelmingLas órdenes de timón y motor - Helm and Engine CommandsEl anclaje - AnchoringEl atraque - DockingNavegación - NavigationNavegación 2 - Navigation 2Derrotero - Pilot BookLa meteorología - MeteorologyReglamentos - RegulationsReglamentos 2 - Regulations 2La seguridad en el mar - Safety at seaLos materiales y los arreglos - Materials and RepairsEl motor - EngineEn el puerto - In HarbourEn el puerto 2 - In Harbour

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