Podział żurawi z względu na konstrukcje

Żuraw stacjonarny

Żuraw którego ustrój nośny jest umiejscowiony na stałe w fundamencie lub na innym podłożu.

Żuraw przenośny

Żuraw ustawiony nieruchomo w miejscu pracy i przestawiany z miejsca na miejsce za pomocą innych urządeń lub ręcznie.

Żuraw przewoźny

żuraw na podwoziu umożliwiającym przemieszczanie żurawia na krótkich odległościach, np. w hali warsztatu.

Żuraw pokładowy

żuraw obrotowy, zabudowany na pokładzie statku przeznaczony do czyności ładunkowych.

Żuraw samojezdny

żuraw, który może być wyposażony w wysięgnik (wieże z wysięgnikiem) i w stanie obciązonym lub nieobciążonym poruszać się bez jezdni, zachowując swoją stateczność pod wpływem siły ciężkości.

Żuraw wieloszynowy (bez żurawi na podwoziu kolejowym)

żuraw poruszający się na własych torach.

Żuraw pływający

żuraw obrotowy, zamontowany na specjalnym pontonie w własnym napędem lub bez napędu.

Żurawie pozostałe.

Inne budowane i składane pod indywidualne potrzeby.