Moja lekcja

Aby był możliwy wylot helikopterem

musi być na służbie (S1) || 4 członków frakcji w pojazdach lądowych || członek transportu lotniczego jako 5 || Aby mógł wylecieć drugi helikopter: 9 innych członków (S1 ), a pracownik (TL), jako dziesiąty (10).

ATC

Air Traffic Control - Kontrola ruchu lotniczego

Podczas używania pojazdu transportu lotniczego przez jego członka, pracownik musi używać chatu ATC

jedynie w momencie wylotu/wlotu z bazy TSA

Niezbędnikiem dla wieży, jak i samolotu jest

wskaźnik radiolokacyjny

wskaźnik radiolokacyjny

służy do określenia kierunku lotu oraz odległości obiektu

Zadania kontroli ruchu lotniczego

zapobieganie zderzeń statków powietrznych w momencie przebiegu lotu || utrzymania uporządkowanego i sprawnego przepływu tras ruchu lotniczego

Gdy klient wybierze miejsce, w którym nie ma helipada członek transportu lotniczego musi poinformować o możliwości:

transportu na najbliższy możliwy helipad || propozycji, aby klient skorzystał z transportu naziemnego

W momencie wlotu na TSA Członek TL musi posiadać

w 100% naprawiony helikopter.

W momencie lądowania na helipad członek TL musi lądować

równolegle względem helipadu (litery H)

W momencie zauważenia przewozu klienta, który leci z nami na S1

należy poinformować o tym administrację.

Członek TL musi utrzymywać się podczas lotu na wysokości

½ części wskaźnika wysokościomierza

Wysokościomierz

przyrząd służący do informowania pilota o aktualnej wysokości maszyny.

W momencie użytkowania przez kogoś priorytetowego helipadu, jakim jest helipad na Ocean Flats członek TL musi się udać na

Ocean Flats → Foster Valley → Downtown.

Członek TL musi zachować szczególną ostrożność mającą na celu uniknięcie:

spowodowania zagrożenia ruchu lotniczego || w przypadku awarii spowodowania zagrożenia ruchu drogowego || narażenia życia pasażera || zakłócenia spokoju porządku publicznego

Przyszły członek TL może podejść do egzaminu.

2 razy w miesiącu (Pierwszą część egzaminu może poprawić po upływie 1 tygodnia a drugą po upływie 2 tygodni.)

Każdy członek TL, odchodząc z TSA/TL, podczas trwającego zawieszenia

zostanie wpisany na Czarną Listę Transportu Lotniczego.

Członek TL ma zakaz

wysiadania z helikoptera podczas postoju na helipadzie. (Wyjątek gdy członek TL musi się udać do bankomatu, musi wtedy zejść na S2).

Członek TL, po utracie uprawnień,

może ponownie podejść do egzaminu po upływie miesiąca.

Członek wydalony lub wpisany na Czarną Listę Transportu Lotniczego, może złożyć apelację

do Lidera Emiljusz w wiadomości prywatnej na forum.

Kontrola ruchu lotniczego dzieli się na kontrolę:

- obszaru - zbliżenia - lotniska - ruchu naziemnego

Aby awansować na rangę Doświadczonego Pilota pracownik musi:

Posiadać staż co najmniej 2 miesięcy w owym pododdziale || Aktywnie uczestniczyć w życiu pod oddziału

Jeżeli członek TL nie jest aktywny przez 30 dni

zostaje wydalony z oddziału.

Członek transportu lotniczego który nie stosuję się do regulaminu podlega karą takim jak:

-upomnienie -ostrzeżenie -rozmowa dyscyplinarna -zwolnienie dyscyplinarne -czarna lista