Moja lekcja

Kto w Polsce jest odpowiedzialny za podejmowanie działań w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów?

Prezes ULC

Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym jest

wykonanie wszelkich czynności jakie uzna za konieczne do zabezpieczenia interesów właściciela statku powietrznego

Czy użytkownik może przystąpić do badania incydentu lotniczego?

Tak, po decyzji PKBWL i pod jej nadzorem

Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków wynikających z nieprzestrzegania przepisów lotniczych?

Prezes ULC

Incydentem lotniczym jest zdarzenie związane z eksploatacją statku powietrznego inne niż wypadek lotniczy, które

ma lub mogło mieć niekorzystny wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji

Poważnym incydentem lotniczym jest incydent, którego okoliczności wskazują, że

nieomal doszło do wypadku lotniczego

Usterki techniczne statku powietrznego odnotowuje się w

pokładowym DZIENNIKU technicznym samolotu

Bezpośrednio przed wejściem do kabiny statku powietrznego pilot sprawdza

Przegląd przedstartowy

W przypadku konieczności opuszczenia statku powietrznego w powietrzu (np. z przyczyn technicznych), wyposażonego w radiostację pokładową pilot jest zobowiązany

Zawiadomić o opuszczeniu s.p.

Bezpośrednio po zajęciu miejsca w kabinie pilot statku powietrznego sprawdza

Czy wszystkie dźwignie znajdują się w położeniu określonym Instrukcją Urzytkownika

W jakich sytuacjach dowódca statku powietrznego może zobowiązać innych członków załogi do wykonywania czynności nie należących do ich normalnego zakresu obowiązków?

Niebezpieczeństwo

Raport o zdarzeniu w locie jest ważny, jeśli

Zostanie zgłoszony przez jednego z członków załogi s.p.

W celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego

Dowódca s.p. jest zobowiązany zastosować wszelkie niezbędne środki w celu ratowania pasażerów i załogi

Osoba naruszająca obowiązki w zakresie bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego podlega karze

grzywny

W przypadku stwierdzenia przez załogę/dowódcę statku powietrznego zagrożenia bezpieczeństwa innego statku powietrznego należy

Udzielić pomocy (jeśli to możliwe)

Za bezpieczeństwo lotu od startu do lądowania odpowiada

Dowódca s.p.

O wyborze miejsca do lądowania awaryjnego w terenie decyduje

Dowódca s.p.

O przerwaniu zadania w powietrzu decyduje

Dowódca s.p.

Za właściwą ilość paliwa zatankowanego do lotu odpowiada

Dowódca s.p.

Lotniskowe pojazdy pożarnicze są malowane na kolor

czerwony i zielono-żółty

W razie przypadkowego uruchomienia ELT należy

Powiadomić właściwe służby o fałszywym alarmie.

Pilot nie może przystąpić do wykonania lotu w znanych lub spodziewanych warunkach oblodzenia, jeżeli

Samolot nie będzie certyfikowany i wyposażony w urządzenia zapobiegające powstawaniu lub zwalczające oblodzenie

Sygnał wizualny w kształcie litery X, podawany z miejsca wypadku lotniczego, oznacza

Potrzebna pomoc medyczna

Pożar instalacji elektrycznej statku powietrznego powinien być gaszony

Gaśnicą śniegową, proszkową

Podczas ręcznego przekręcania śmigła należy stać

Przed śmigłem

W przypadku zaistnienia krytycznego niebezpieczeństwa dla życia załogi i pasażerów statku powietrznego należy w pierwszym rzędzie

Zastosować wszelkie niezbędne środki w celu ratowania pasażerów i załogi

Uprawniony do usunięcia z pokładu statku powietrznego każdej osoby lub każdej części ładunku, które w jego opinii mogą stwarzać potencjalne zagrożenie jest

Dowódca s.p.

W przypadku bezprawnej ingerencji na pokładzie statku powietrznego, pierwszym obowiązkiem członków załogi jest

Jeśli to możliwe, powiadomić właściwy organ ATS

Dyrektywy operacyjne, wydawane przez prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zabraniające, ograniczające są publikowane

w Dzienniku Urzędowym ULC

Usterzenie ogonowe

stanowi statecznik oraz ster wysokości

Co mierzy prędkościomierz, będący lotniczym przyrządem pokładowym?

mierzy IAS, czyli prędkość SP względem powietrza

Jakie ciśnienie doprowadzane jest do prędkościomierza?

dynamiczne

Jakie ciśnienie doprowadzane jest do wysokościomierza?

statyczne

Lotki służą do

przechylania samolotu względem osi x

Na czym polega wychylenie różnicowe lotek?

na usunięciu niekorzystnego momentu oporowego, lotka jest wychylana w dół w mniejszym stopniu niż lotka wychylana w górę

Jakie jest przeznaczenie klap skrzydłowych?

pogorszenie doskonałości aerodynamicznej samolotu

Radiostacja w czasie nadawania ma możliwość

nadawania tylko w jednym kierunku

Blokowanie sterów i lotek

wykonuje się w celu unieruchomienia ich w czasie postoju samolotu na zewnątrz hangaru

Co to jest współczynnik bezpieczeństwa konstrukcji lotniczej?

współczynnik określający bezpieczeństwo danej konstrukcji wyrażony w skali 0-10, im mniejszy tym lepszy, dla samolotów sportowych wynosi 1,75

Co wskazuje przyrząd zwany wariometrem?

służy do wskazywania prędkości pionowej statku, czyli prędkości wznoszenia się lub opadania, działa na zasadzie pomiaru zmian ciśnienia statycznego

Do pracy radiowysokościomierza wykorzystano

odbiornik i nadajnik

Gdzie pilot może znaleźć informacje dotyczące ograniczeń eksploatacyjnych silnika?

instrukcja użytkowania w locie

Ile kolorów mają światła pozycyjne?

czerwony i zielony

Jaki przyrząd lotniczy przeznaczony jest do pomiaru prędkości kątowej zespołu napędowego?

zakrętomierz

Jaki przyrząd określa położenie przestrzenne samolotu podczas lotu?

sztuczny horyzont

Kiedy sprawdza się sprawność układu zapłonowego?

w czasie próby silnika

Klapka odciążająca

inaczej flettner redukuje moment zawiasowy lotek zmniejszając tym samym siły niezbędne do wychylenia sterów

Do czego służą klapy?

do mechanizacji skrzydeł, zwiększają siłę nośną skrzydeł, pogorszenie doskonałości aerodynamicznej samolotu

Moc silnika wysokościowego wraz ze wzrostem wysokości

maleje

Oświetlenie zewnętrzne samolotu składa się z:

światła antykolizyjne, pozycyjne, reflektor

Panele z elementami kontrolnymi i sterującymi radiostacji umieszczane są

w miejscu łatwo dostępnym dla pilotów, najczęściej na środku deski rozdzielczej

Pokładowy dziennik techniczny

zapis przebiegu eksploatacyjnego SP

Poziom oleju „między kreskami” na miarce bagnetowej oznacza

poziom oleju jest prawidłowy

Do czego służą sloty (skrzela)?

zwiększają siłę nośną skrzydeł bez zwiększania współczynnika oporu

Śmigło zabudowane na wale skierowanym zgodnie z lotem samolotu, to śmigło

śmigło ciągnące

Tłumik shimmi przeznaczony jest do tłumienia drgań

przedniej goleni

Ważność świadectwa zdatności do lotu samolotu

wydaje się na okres 12 miesięcy przez ULC

Wskazania przyrządu żyroskopowego zwanego zakrętomierzem pokazują

prędkości kątowego obracania

Zadaniem śmigła jest zamiana

mocy na ciąg