Egzamin Nawi

Elipsoida

Bryła powstała w wyniku obrotu elipsy wokół mniejszej osi

Geoida

Bryła, której powierzchnia przebiega wszędzie prostopadle do kierunku siły ciężkości, z uwzględnieniem zmian tej siły wywołanych ukształtowaniem pionowym powierzchni ziemskiej

Kula

Przecinając kulę ziemską płaszczyznami uzyskamy na jej powierzchni koła o różnych powierzchniach (koła wielkie i koła małe)

Szerokość geograficzna

Kąt środkowy zawarty między płaszczyzną równika, a prostą łączacą dany punkt ze środkiem Ziemj

Długość geograficzna

Kąt dwuścienny zawarty między płaszczyzną południka zerowego, a płaszczyzną południka przechodzącego przez dany punkt

Różnica szerokości

Różnica odległości kątowej równoleżników dwóch punktów od równika, mierzona po południku

Różnica długości

Różnica odległości kątowej południków dwóch punktów od południka zerowego

Zboczenie nawigacyjne

Długość łuku dowolnego równoleżnika zawarta między dwoma punktami leżącymi na tym samym równileżniku, wyrażona w milach morskich

Jednostki odległości i prędkości

- Mila Morska - długość jednej minuty na południku (1852m)

Systemy liczenia kierunków

- System ćwiartkowy - używany jest przy obliczeniach nawigacyjnych

System Rumbowy

Najstarszy sposób określania kierunków na morzu, stosowany dla określania kierunku wiatrów i prądów morskich. Jeden rumb ma 11,25 stopni

Kurs (KR)

Kąt zawarty między północną częścią linii N-S rzeczywistej, a dziobową częścią linii symetrii statku

Namiar (NR)

Kąt zawarty między północną częścią południka rzeczywistego, a umowną linią łączącą obserwatora z obiektem

Kąt Kursowy

Kąt liczony od dziobowej części osi symetrii statku w prawo, do linii łączącej obserwatora z namierzanym obiektem

Kontrkurs (kKR)

Kurs przeciwny, różniący się od KR o 180 stopni

Kontrnamiar (kNR)

Namiar przeciwny, różniący się od NR o 180 stopni

Prędkości

Prędkość po wodzie- stosunek drogi przebytej po powierzchni wody do czasu w jakim ta droga została pokonana

Linia pomiarowa

Pomiary przeprowadza się, wykorzystując dwie pary nabieżników, wyznaczających linię pomiarową o ustalonej długości odczytanej z mapy

Współczynnik korekcyjny logu

stosunek drogi po wodzie do drogi zmierzonej przez log. Jest to błąd logu wyrażony liczbą

Deklinacja

Kąt poziomy w danym miejscu na powierzchni Ziemi pomiędzy poludnikiem rzeczywistym i magnetycznym

Poprawka żyrokompasu

Kąt zawarty między północną częścią linii N-S rzeczywistej a linią N-S żyrokompasową